【摘 要】
：
通过分析现有路堑边坡稳定性可靠度分析中状态函数的不足,利用人工神经网络(ANN)的强大非线性动态处理能力,较强的计算能力和容错特性以及建模不受严格条件限制等优点,把边坡
【机 构】
：
长安大学公路学院(西安);桂林工学院土木工程系(桂林)长安大学公路学院(西安)
论文部分内容阅读
通过分析现有路堑边坡稳定性可靠度分析中状态函数的不足,利用人工神经网络(ANN)的强大非线性动态处理能力,较强的计算能力和容错特性以及建模不受严格条件限制等优点,把边坡稳定性ANN模型作为可靠度计算的功能函数,将神经网络与可靠度计算耦合起来,提出边坡稳定性评价的神经可靠度法,并对具体公路边坡进行神经可靠度评价,结果表明,该方法是有效、可行的.
其他文献
随着我国公路建设的快速发展,公路养护将成为新的热点.由于人们对环境问题的日益重视,公路环保养护也将是公路养护发展的必然趋势.而利于环保、注重效益、低成本高效率的旧沥
采用大粒径沥青混合料结构层,一方面可减少用油量,降低造价,另一方面其低温与高温综合性能较好,应用于重载交通沥青路面的下面层有良好的使用性能.根据我国现状,本文建议混合
九五期间河北省建设了十二条高速公路,其通车里程达1480公里,位居全国第二.其中河北省交通厅国际金融组织贷款项目办公室(以下简称项目办)负责建设了石安,京秦、京沪河北段三
高速公路抗滑磨耗层要求使用硬质岩粗集料,一般与沥青的粘附性较差,本文采用非基性硬质岩在京福高速公路曲阜至张山子表面层中应用的可进行性进行了研究.
滑模摊铺水泥混凝土路面具有速度快、振捣密实,强度均匀、平整度好,行车舒适等优点.但由于设计、施工、养生等方面存在一些问题,导致滑模摊铺的水泥混凝土路面容易出现断裂现
MAC沥青是一种新型的改性沥青,也称为多级沥青或凝胶法改性沥青.1998年7月,该项技术首次引入国内.MAC沥青由于具有优越的高温性能、抗老化性能以及良好的性能价格比优势,一经
本文采用浅基丁坝、导流堤实用方法防治公路水毁,它既可改善施工环境、降低施工难度,又可大大减少水下深基挖方工程量,工程造价大幅度下降,防护工程抗洪能力加强.
文章通过对高速公路中央分隔带的设置型式、功能,内部积水的原因及其对路面结构、路基造成损害和对行车的影响程度进行简述,总结出高速公路进行中央分隔带排水设计的必要性;
混凝土道面工程在各类航空港项目中,有着无比的重要作用和位置.目前我国多数机场供飞机直接使用的几乎都是水泥混凝土道面,同时也是每座机场的主要主体项目之一.这足以引起投
本文主要探讨粉喷桩在荷载作用下的承载力计算方法.文中将路堤荷载抽象成柔性荷载,提出了在这种荷载作用下,根据粉喷桩群桩的破坏形式来确定其承载力的思路.并重点介绍了在群