【摘 要】
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循环球电动转向器是汽车电动转向器中的新成员由于该产品性能优越、无污染、节省油料，必将取代液压转向器在商用车上获得广泛地应用。循环球电动转向器作为我国自主开发的专利
【出 处】
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2015年度中国汽车工程学会转向技术分会学术论文年会
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循环球电动转向器是汽车电动转向器中的新成员由于该产品性能优越、无污染、节省油料，必将取代液压转向器在商用车上获得广泛地应用。循环球电动转向器作为我国自主开发的专利产品己经在我国汽车行业得到越来越大的使用，在商用车范围将占有超过60％-70%的市场。循环球电动转向器的结构在主传动机构中采用的就是螺杆螺母，在该转向器上部，加装了与电机相连接的蜗轮蜗杆减速器部分，可以实现电机助力和减低转速、增大蜗杆转动扭矩的作用。在转向器转向轴与螺杆之间安装了一个弹性扭杆，在转向轴转动时与螺杆之间产生相对转角，用它可以反映出转动转向器转向轴的转动力矩。循环球电动转向器中的蜗轮蜗杆的设计，它们是按照电机转速与要求的转向轴转速相关的关系做的。该型电动转向器完全可以覆盖商用车全部车型，即原来采用液压助力转向器的全部车型，包括轻中重型货车、面包车、特种车和军车。
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