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针对车用柴油机的运行特点，研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略；采用一种以型板为特征的双燃料供给系统；由台架试验确定的柴油/LPG掺烧比例；优化调整柴油喷射系统。台架试验和发动机装车试验表明：采用所提出的技术策略改装的柴油/LPG双燃料发动机，能够满足城市公交汽车的要求。
城市公交车用柴油机掺烧LPG燃料的技术策略
【摘 要】
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针对车用柴油机的运行特点，研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略；采用一种以型板为特征的双燃料供给系统；由台架试验确定的柴油/LPG掺烧比例；优化调整柴油喷射系统。台架
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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中国内燃机学会华东地区内燃机学会第八次联合学术年会
【发表日期】
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2000年期
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