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汽车车身粉末涂装为汽车整车制造商提供了一个新的工艺解决方案，该体系在应用时VOC排放水平最低，需要的空间比传统液体喷涂少，易于维护和清洁，产生的废物最少且无毒害，总的运营能耗低，投资及占地面积少。Interpon超耐候聚酯汽车面漆已在许多国际品牌汽车得到认可和应用.经过测试，粉末涂料面漆在产品及颜色、外观、耐候性、耐化学性，耐环境测试方面都符合汽车OEM标准。如果将传统的液体涂装体系转换为单涂层粉末面漆，则原料成本可降低25[％]而如果整体考虑能源成本和原材料成本，则整体成本可降低35[％]。