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针对具有俯仰自由度非线性的高超音速二元楔形翼段开展非线性气动弹性稳定性研究.比较了描述函数和时域积分方法两种方法对问题的分析结果,并考虑了非线性参数中摩擦和间隙因素对极限环特性的影响.分析发现间隙因素对极限环稳定幅值起主导作用,摩擦因素在一定程度上对振动起到积极的抑制作用,但不改变整体振动特征.