【摘 要】
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建立了能够模拟含贯穿裂缝的混凝土坝裂缝面之间相互作用的动接触本构模型.以金安桥碾压混凝土重力坝工程为研究对象,分析了该坝在强震作用下的破坏模式及可能产生裂缝的部位
【机 构】
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河海大学工程力学系江苏南京210098河海大学工程力学系江苏南京210098;中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院云南昆明650051
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建立了能够模拟含贯穿裂缝的混凝土坝裂缝面之间相互作用的动接触本构模型.以金安桥碾压混凝土重力坝工程为研究对象,分析了该坝在强震作用下的破坏模式及可能产生裂缝的部位,根据计算的损伤位置设置初始裂缝,分析了坝体的地震响应.计算结果表明,裂缝形状对坝体的稳定性有较大的影响,折线裂缝有利于坝体的安全稳定.
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