论文部分内容阅读
分析了石油的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管道内流动时油壁间形成的摩擦界面膜的结构和减摩机理,该膜由油水混合润滑膜和UHMWPE摩擦转移膜组成.列出了不同流态下管壁摩擦压降和摩阻系数的计算公式.提出了三种减阻方法,即改善流体运动的内部结构、改进管体材料的耐磨性和改善流体运动的边界条件.