【摘 要】
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本文以邢衡高速南水北调大桥为背景,对大跨度波形钢腹板组合箱梁桥关键施工技术进行了分析和探讨.波形钢腹板顶面采用固定在箱梁顶模板上的组合型钢支架作为悬吊装置、底面翼
【出 处】
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2014波形钢腹板预应力组合箱梁桥设计、制造与安装论坛
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本文以邢衡高速南水北调大桥为背景,对大跨度波形钢腹板组合箱梁桥关键施工技术进行了分析和探讨.波形钢腹板顶面采用固定在箱梁顶模板上的组合型钢支架作为悬吊装置、底面翼缘板采用焊接于底模板上的工字钢作为支撑，箱室内采用加强型可调式钢管进行内部支撑，箱室外采用可调螺栓于波形钢腹板和箱梁侧模板体系进行外顶，以此形成空间稳定的钢腹板紧固及调整体系，有效避免了波形钢腹板受钢筋绑扎、箱室内模板安装、混凝土浇筑等多种工序的影响下发生移位。连接处采用高强度螺栓连接时，应对高强度螺栓连接副的原材及力学性能进行外委检测。本桥采用M22高强度螺栓，为便于高强度螺栓的安装，设计螺栓孔开孔直径为，螺栓孔内外两侧采用80mm的Q345D防锈钢垫片，采用双螺母对螺杆进行双重固定。
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