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2012版C-NCAP拟将偏置前碰(40％ ODB)的速度由56 km/h提升至64 km/h，而GB11551-2006法规及C-NCAP刚性壁100％正碰模式仍保持50 km/h。在分析两款轿车和一款SUV的乘员安全约束系统的设计工况基础上，总结出按乘员伤害值、约束系统能量密度及能耗功率大小选定最坏碰撞模式，依此设定约束系统参数，在另一碰撞模式中加以验证的约束系统设计方法。