【摘 要】
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车辙是AC沥青混凝土路面迫切需要解决的一大难题,车辙的产生使道路的服务水平下降.本文通过车辙试验,研究了加入德兰尼特、木质素纤维的AC沥青混凝土的动稳定度和变形量及其
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车辙是AC沥青混凝土路面迫切需要解决的一大难题,车辙的产生使道路的服务水平下降.本文通过车辙试验,研究了加入德兰尼特、木质素纤维的AC沥青混凝土的动稳定度和变形量及其影响因素.旨在利用纤维对沥青的吸附稳定机理,探讨一种适用于高温潮湿环境既耐久,稳定性又好的沥青混凝土路面.试验得出,掺入德兰尼特纤维对混合料改善效果最好.并探讨了高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择.
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