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在电动汽车上应用基于电动机和机械式自动变速器(AMT)的动力传动一体化控制系统，是电动汽车发展的一个崭新课题。本文首先介绍了一种应用于电动汽车的动力传动一体化控制原理，然后重点讨论了一体化控制对电动车辆加速性能的影响。实车试验结果表明：与普通的自动变速系统和手动换档比较，电动汽车应用动力传动一体化控制系统提高了车辆的加速性能。