航空大都市目标下的重庆江北国际机场交通环境提升优化研究

来源 :第四届山地城镇可持续发展专家论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:turandeji
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
"航空大都市"是速度经济时代的新概念,机场是航空大都市中的核心要素.重庆作为国家中心城市和"一带一路"战略的重要节点区域,构建航空大都市是现实需求.江北国际机场经过多年发展已经成为位居全国前十的区域性机场,但也存在对外开放度不高、航线开通速度慢、腹地竞争激烈、互联互通不够等问题,本文从江北国际机场支撑重庆构建航空大都市的必要性和可行性分析出发,研究支撑重庆构建航空大都市目标下的江北国际机场现状交通环境特征,并从外部和内部环境两个层面提出规划对策和建议.
其他文献
  研究根据"一带一路"的机遇分析,着重探讨"一带一路"对山地城镇高速公路下道口区域空间发展的影响,并进一步探索下道口区域空间的发展机制,从而得出山地城镇高速公路下道口区
  我国城市化进程中,城市建设的重点逐渐由平原城市转向山地,山地城市具有地形地貌复杂、生态环境敏感、城市建设用地紧张等特点,其道路交通也具有一定的复杂性和特殊性,本文在
  "一带一路"为山地城镇交通发展带来了机遇,本文在综合"一带一路"战略下山地城镇交通发展特征的基础上,分析了在"一带一路"战略下山地城镇交通未来的发展格局,并针对山地城镇
  本文通过研究近年来我国大城市在停车换乘设施方面的文献资料与建设情况,重点对我国已有的停车换乘设施实例建设情况进行研究,对其中主要的大城市,包括香港、上海、北京进行
  本文对综合立体交通走廊概念的起源和演进做了系统梳理,明确了相关概念的内在逻辑和差异,同时对国内外相关理论研究进展进行了总结,明确了当前理论研究的热点和方向。以欧盟
"一带一路"战略的实施涉及众多省市的基础设施建设、交通联通、相关产业发展、对外开放等内容,不仅强调通过骨干通道建设、关键节点构筑、设施网络完善和建设标准对接,实现互
根据山地城市多中心组团式的空间结构特征,重点从快速交通体系构建的视角,探讨土地利用与交通发展之间的关联性.以重庆市主城区为例,从空间结构与快速网络体系、组团用地与道
"一带一路"发展战略给山地城镇带来了前所未有的发展机遇,同时,山地城镇也面临着经济快速发展带来的交通供需问题.研究分析了公共交通作为城市交通体系的一部分是一种健康、
在国家"一带一路"战略机遇下,沿线辐射范围内城市要抓住机遇,主动融入"一带一路",进一步深化与"丝绸之路经济带"上城市在各层面上的经济合作,而交通基础设施建设作为"一带一
随着"一带一路"战略的逐步推进,各个城市正积极寻求自身新的发展定位与机遇,而大型复合枢纽机场是推动城市升级发展的重要支撑,因此大型复合枢纽机场的建设打造也逐渐成为热