【摘 要】
：
公路、铁路等工程在穿过高边坡或山谷时多采用桥坡顺接方式通过,这类边坡在开挖卸荷、降雨及桥面荷载等因素作用下极易产生灾变且影响巨大.针对桥坡顺接工程高边坡稳定性问题,依托云(浮)—罗(定)高速公路某高边坡,开展其稳定性三维有限元数值模拟,分别探讨其开挖前、开挖后支护前、支护后运营等3个不同阶段边坡稳定性及受力情况,研究高边坡在开挖、支护及桥面荷载等作用下的力学响应及其稳定性,以及边坡变形对桥梁安全性
【机 构】
：
广东云梧高速公路有限公司 云浮 527300 中山大学工学院 广州 510275
论文部分内容阅读
公路、铁路等工程在穿过高边坡或山谷时多采用桥坡顺接方式通过,这类边坡在开挖卸荷、降雨及桥面荷载等因素作用下极易产生灾变且影响巨大.针对桥坡顺接工程高边坡稳定性问题,依托云(浮)—罗(定)高速公路某高边坡,开展其稳定性三维有限元数值模拟,分别探讨其开挖前、开挖后支护前、支护后运营等3个不同阶段边坡稳定性及受力情况,研究高边坡在开挖、支护及桥面荷载等作用下的力学响应及其稳定性,以及边坡变形对桥梁安全性和行车舒适性的影响.计算结果表明:开挖后坡体稳定性降低,原定支护方案在提高边坡稳定性方面作用有限,并提出改进建议;整个坡体的稳定性主要受开挖卸荷及工程支护控制,而受桥面荷载影响较小,仅对其附近的小范围坡体影响较大.研究可为桥坡顺接高边坡工程的设计与稳定性评价提供参考.
其他文献
海底沉积声学理论与技术在海洋工程地质研究的发展历史中扮演了非常重要的角色,伴随着海洋工程地质大规模调查逐渐发展,同时也成为促进海洋工程地质研究的重要驱动力.本文立足于海底沉积声传播模型、海底声反射和散射模型等海底沉积声学理论与现场调查、原位观测、实验室测试等海底沉积声学测试方法的最新研究进展,从海底沉积物特性参数反演、海底工程地质分区、海洋地质灾害现场调查、海洋地质灾害现场观测4个方面,阐述了海底
克地坝陵河双线特大桥为沪昆客专贵州段内重点控制工程之一.桥梁工程穿越区内地形、地质条件异常复杂,受地形切割地层及地质构造等多种因素综合控制,区内危岩落石、滑坡、岩堆、岩溶等工程地质问题频发.利用测绘、物探、钻探等资料,对桥址区内主要工程地质的类型、规模、危害性以及防治对策等方面进行深入分析、研究.研究成果不仅能为铁路选线提供依据,而且对围岩落石问题的处理及桥梁工程设计、施工以及运营都具有重大意义.
岩溶塌陷对工程建设的影响不容小视.为了研究广清高速公路改扩建工程中影响岩溶塌陷的两个主要因素——冲击荷载作用和地下水下降对塌陷的影响程度,在资料收集和现场调研的基础上,统计工程区12处岩溶塌陷的基本情况,总结塌陷特征并分析影响塌陷的主要因素,建立与实际覆盖层结构相符的塌陷地质模型-"砂土+粉质黏土+灰岩"地质模型.根据极限平衡理论,分别在冲击荷载和水位下降两种力学作用下对塌陷地质模型进行稳定性计算
在滑坡的时间预测领域近年来提出了很多模型和方法,如灰色系统、神经网络、灾变论、时间序列等,但速度倒数方法仍以其简单、直观、有效而在滑坡失稳预测中广泛应用.根据统计国内外滑坡加速破坏阶段的时序曲线,发现了滑坡进入加速阶段后所呈现出的4种不同的运动形式:直线型、波动型、渐进型和瞬间型,并分析了4种不同类型的运动特征和力学机制.以实例说明了速度倒数方法适用于直线型和波动型的运动形式,其力学机制是伴随着裂
本文在综合分析岸坡工程地质条件的基础上,利用离散元数值模拟分析软件UDEC建立计算模型,对岸坡体在蓄水前、后两种瞬态工况下的应力场、应变场、变形(位移)情况以及塑性区分布情况进行了深入分析;同时利用GeoStudio软件Seep模块计算水位变动下岸坡体浸润线,并使用基于Sarma法原理的S1ope模块耦合计算水位动态工况下的稳定系数变化.结果表明:蓄水前局部变形破坏,蓄水后前部及后部变形大,中前部
基于"4·20"芦山地震前后获取的峡口滑坡监测数据,对地震发生时峡口滑坡地下水位、深部位移及地表位移变化情况进行了分析,结果表明:(1)芦山地震前,峡口滑坡地下水位出现持续异常上升,涨幅在1m以上,4月20日即芦山地震发生当日,地下水位达到峰值,震后,地下水位开始迅速下降,降幅在1.5m左右;(2)芦山地震发生当天,受芦山地震的影响,滑坡深部发生了一次大于1mm的位移,其后恢复基本稳定的状态.利用
矿山地质环境风险决策是一个涉及诸多利益群体的多目标决策问题.为了在矿山开发和关闭中有效地控制地质环境风险,我们提出了由"风险在可接受水平内、风险控制工程效益达到最大和矿区规划科学合理"3个目标组成的多目标决策问题,并采用层次分析法求解该决策问题.最后,将决策过程用于广西凤山城区内某废弃石灰岩矿山,综合设计单位、政府部门和当地群众的意见后,完成了矿山地质环境治理方案的决策.决策结果认为,采用P1(削
上海庙煤田位于内蒙古自治区西南部,鄂尔多斯盆地西北缘,是我国蒙陕宁交界能源金山角的重要煤炭产地.该区域煤炭资源具有埋深大、开采条件复杂的特点.利用煤田地质勘察深钻孔所获得的岩样开展了岩石的渗透系数、膨胀系数、崩解系数、软化系数等4个方面的岩样水理性质的室内实验研究.实验结果显示粗砂岩、细砂岩、粉砂岩、粉砂质泥岩渗透率和软化系数整体上呈减小趋势.粗砂岩的耐崩解系数明显较低,细砂岩耐崩解系数较其他岩性
中国西北地区位于青藏高原东北缘,在现今青藏高原北东一北北东方向挤压作用以及区域多期构造作用的影响下,该地区水平挤压作用强烈,原地应力量值普遍偏高.铁路工程建设的发展,使得西部地区的长大深埋隧道工程越来越普遍.在这种高应力条件下,隧道在开挖过程中出现的地质问题日益突出,如层片状围岩中产生的持续挤压大变形现象等,很多高地应力工程问题正在挑战传统的处理方式.只有弄清工程区现今地壳应力的分布状况,才能确保
20世纪90年代至今,中国先后以行政区为单元对地质灾害开展了1∶50万至1∶5万的调查工作,为中国地质灾害防治规划和土地利用规划提供了科学依据.近年来随着城镇化建设加快,小流域内地质灾害严重制约着城镇建设和发展.本文结合孙水河小流域地质灾害调查研究,研究了流域内孕灾环境条件、灾害演变模式、成灾规律等工作.取得以下几点认识:(1)2012年8月31日,孙水河流域遭遇两百年一遇特大暴雨,日降雨量达14