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建立铁路客运站候车厅的数学物理模型，并采用实测数据对物理模型进行了校证；运用数值模拟的方法，对比分析了候车厅冬季最不利工况下，单独采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共三种供暖方案候车厅的室内热舒适性和空气品质。模拟结果显示：分层空调出现严重的“热气上浮”现象，非空调区域囤积有大量热量，难以满足室内舒适性要求，并造成能源的大量浪费；采用辐射地板与分层空调相结合的采暖系统，能得到较均匀的温度场分布，人员活动区垂直方向温差较小，有利于改善冬季空调“头暖脚凉”的不舒适感，并且大大减少了因对流换热造成的热损失，其采暖能耗可降低20％左右。