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该文利用功率键合图和状态空间分析法对组合机床滑台的前冲和运动平稳性问题进行分析与研究，建立了滑台的液压驱动系统——自调背压调速系统的动态数学模型。通过计算机数字仿真，分析了滑台产生前冲和运动不平衡的原因及主要的影响因素。从中得出，如果合理地设计液压缸和自调背压阀的结构尺寸，可以使滑台的动态特性得到显著改善。（本刊录）