高表面质量热轧汽车大梁用钢板的研制

• 作 者: 时晓光 韩斌 徐鑫 刘仁东 董毅
• 机 构: 鞍铡股份有限公司，辽宁鞍山，114011
• 出 处: 中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会
• 发表日期: 2010年10期
• 关键词: 汽车大梁 钢板 氧化层 热轧

本文通过对热轧钢板500L的氧化层形成机制及影响因素的分析研究，确定了具有高表面质量汽车大梁用热轧钢板500L的成分及热轧工艺制度，并研究了钢板氧化层生成特点。采用金相组织观察、SEM分析、X-射线衍射仪分析、力学性能测试等方法，分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌和结构组成。结果表明：所试制的500L热轧钢板氧化层结合良好，氧化层中的Fe3O4比例大于85％，氧化层厚度≤10μm。产品试制10万余吨，用于无酸洗工序直接冲压汽车大梁件，氧化层脱落较少，效果良好。