论文部分内容阅读
海域潮流的旋转和波、流共同作用下的含沙量分布，泥沙淤积等问题，目前在国内外应用数学模型尚无较好的模拟办法。本报告初步解决了这一难题，从而为黄骅大港的工程建设提供了科学依据。
黄骅大港潮流和波浪共同作用下泥沙数学模型计算
【摘 要】
：
海域潮流的旋转和波、流共同作用下的含沙量分布，泥沙淤积等问题，目前在国内外应用数学模型尚无较好的模拟办法。本报告初步解决了这一难题，从而为黄骅大港的工程建设提供了
【机 构】
：
南京水利科学研究院
【出 处】
：
第七届全国海岸工程学术讨论会
【发表日期】
：
1993年11期
其他文献
为了改善现有文件共享系统中在资源搜索上存在的大量冗余消息，占用大量的网络带宽以及不支持复杂查询的现状，本文结合Agent与P2P技术提出了一种改进的文件共享系统模型。
本文通过介绍传统石英光纤与塑料光纤的各自特点，说明了POF相对于SOF的优势。应用模式耦合理论分析了微弯传感的基本原理，介绍了一个高效经济的基于光纤微弯损耗效应原理，用
在盐水条件下，粘性细颗粒泥沙将发生絮凝，基本沉降单元不再是单颗粒泥沙，而是絮团。床面泥沙的起动悬扬特性也不同于粗颗粒泥沙，本文主要探讨模拟近海条件下淤泥质港口航道悬
一个港区的建设及建港以后港区的变化情况与港区沉积物的性质、分布和运移密切相关，这些沉积物包括港区的底质和水中的悬浮体。
本文将从江苏北部射阳港区不同季节所
本研究采用分层二维模式，模拟了三维潮流、波浪、泥沙运动情况及海底演变过程，模拟结果与现场实测资料极为符合。
深入研究了会展旅游者决策行为中的影响因素,通过SPSS22.0软件进行了因子及信度分析,最终将影响会展旅游决策行为的因素概括为6大因素:会展组织者因素,辅助与基础旅游供给因
近20年来，人们成功地解决了连云港建设中的水力、泥沙，环境问题，从而初步实现了连云港的深水化。研究并解决上述问题而建立的有关淤泥质海岸演变、泥沙运动、挖槽回淤、污染
本文介绍了厦门港的自然概况及水文泥沙条件，分析了西海域泥沙淤积分布与物理模型试验，在讨论厦门西港域四条海堤影响问题的基础上，提出了厦门港发展的意见。
本文考虑浮泥的宾汉特性，研究不规则波在浮泥海床上传播时的沿程变化规律。引入等效粘性系数概念来近似反映不规则波作用下浮泥的宾汉特性，根据波浪和浮泥相互作用的宾汉体