【摘 要】
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本文概述了国际上缸内直喷汽油机(GDI)研究开发的最新进展.认为GDI发动机燃烧系统未来发展的主要动向有三个:继续以提高燃油经济性为目标的稀燃分层燃烧模式;以提高汽油机最
【机 构】
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清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
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中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会
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本文概述了国际上缸内直喷汽油机(GDI)研究开发的最新进展.认为GDI发动机燃烧系统未来发展的主要动向有三个:继续以提高燃油经济性为目标的稀燃分层燃烧模式;以提高汽油机最大输出功率为目标的化学计量比均质燃烧模式;以提高燃油经济性和超低排放为目标的稀薄均质混合压燃(HCCI)燃烧模式.文中也简要介绍了作者所提出的两段喷射实现GDI的分层混合气以及在GDI基础上实现HCCI的方案及研究进展.
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