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本文采用焦散线方法对正交各向异性材料中Ⅰ型裂纹在不同加载速率下的动态断裂问题进行了研究。针对单向玻璃纤维增强环氧树脂复合材料，首先对不同加载速率下的焦散线曲线以及初始曲线进行了理论比较，并采用焦散线实验技术测得了不同加载速率下(分别为7.68×104 N/s和3.53×106 N/s)的应力强度因子以及裂纹扩展速度。最后，结合扫描电镜对试件断口进行的细观观测，对该复合材料的动态断裂机理进行了分析。