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大体积混凝土施工的关键在于混凝土水化热的控制，由于水化热的存在，大体积混凝土经常出现温度裂缝这样的质量缺陷，为了解决这些问题，可以对大体积混凝土施工期的水化热进行仿真分析，根据分析结果采取相应的方法对其进行控制。对于大体积混凝土施工水化热的控制，主要从以下几个方面考虑：混凝土原材料的选择。原材料是决定水化热的关键之所在，特别是水泥材料；混凝土配合比的设计。混凝土配合比既是保证混凝土强度的根本依据，也是合理控制水化热的主要措施；科学的理论分析。在大体积混凝土施工前，必须要有足够的理论支撑来分析水化热在施工期的变化，根据理论分析提出相应的预控措施；详细的降温措施。水化热的主要降温措施即为冷却水管在混凝土中的合理布置；周密严谨的施工组织管理。大体积混凝土施工是个系统工程，存在很多不确定的因素，只有在严谨的施工组织管理下才能顺利完成。赤石特大桥是厦蓉高速公路湖南段汝郴高速公路全线的控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是目前同类型桥梁中世界排名第一的四塔斜拉桥，依据具体工程实例——赤石特大桥主塔承台施工，通过上述几个方面，利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立实体模型，提出了解决施工过程中水化热的具体措施，保证的赤石特大桥主塔承台的顺利施工。承台大体混凝土施工过程中，严格执行了仿真计算模拟的相关温控措施，在混凝土浇筑完成后，对整个承台进行了温控监测，其承台温度控制标准在制定范围之内，承台混凝土施工与混凝土养护过程中降温速率均小于2.0℃/d，里表温差值小于25°，混凝土中心点最高温度小于70°，这些相关数据与有限元分析结果基本一致，达到了本次温度控制监测目的，有郊预防混凝土因温度引起质量问题。随着有限元软件的发展，相关检测仪器的发展，大体积混凝土温度完全可以通过科技手段来进行实施有效的监控。