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动力电池作为电动汽车的重要总成之一,其匹配设计对整车动力性和经济性都有较大影响.为整车匹配合理的电池系统,特别是电池单体,是非常有必要的.本文主要以满足整车使用要求为前提,考虑单体的体系、壳体、形状、可用规格等对单体选择进行分析,同时应用权重法对可选单体的性能和成本等方面进行匹配和评价.但最终需要通过后续具体的详细结构设计来确定可用电池单体.