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本文系统分析了铁匠港北槽水域通航环境，通过实船试验及理论计算，从船舶掉头旋回水域尺度、铁匠港北槽双向通航所需航道宽度、通航能力、经济效益等方面，对铁匠港北槽离泊方案进行比较，证明铁匠港北槽船舶直接调头离泊方案是切实可行的。通过对口岸直水道铁匠港北槽沿岸码头离泊船舶航路进行优化，提出了铁匠港北槽船舶离泊方案的航路规划和安全保障措施，合理的解决铁匠港船舶离泊后的航路选择问题。