【摘 要】
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本文通过对引航员在船期间发生事故的情况,分析了驾驶台值班人员和引航员沟通因素,以霍夫施泰德的权力距离指数(Power Distance Index)理论来解析船舶值班人员的人为因素对造
【机 构】
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大连远洋运输公司航运部116001
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本文通过对引航员在船期间发生事故的情况,分析了驾驶台值班人员和引航员沟通因素,以霍夫施泰德的权力距离指数(Power Distance Index)理论来解析船舶值班人员的人为因素对造成事故的影响.探讨利用跨文化交流的特征,减少引航员在船期间事故中人为因素的途径.
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