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本文利用2002年至2012年的UNComtrade双边贸易数据库，使用三重差分方法来识别"禁摩限摩"政策对中国出口摩托车质量(由单位价格衡量)的影响。实证结果发现样本期内中国出口摩托车相对于技术类似产品的质量与其他国家相比有所下降。这个发现验证了产品质量的本地市场效应的存在，同时另一方面在微观机制上支持了Linder假说。