船舶主机高压油泵油门齿条卡死的故障分析

来源 :上海市水利学会2013年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:h_f_m
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新海马轮装配有二台瓦锡兰W38B型主机,额定功率8700kw,额定转速600转/分.船舶为大型挖泥船,主机采用一拖三驱动模式,所谓一拖三是指主机拖带发电机、可调螺旋桨、泥泵.由于施工船舶在挖泥时负荷变化频繁,时常有突加突降现象产生.经常会发生在这种突加突降过程中高压油泵柱塞咬死的现象,通过对其故障发生原因的探讨,提出了加强对燃油的管理力度,柴油机启动后负荷控制得当,待空载运行一段时间后再投入使用,拆装高压油泵时,注意不要擦伤柱塞表面,拧紧高压油泵上盖要严格按照扭矩进行,减少套筒下进油孔的内缩变形等管理措施。
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