【摘 要】
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轨道系统的运行需要多个系统的合理安排来保证可靠、安全、流畅的服务,管理者需要信息来进行决策以及对列车和系统进行实时管理。这些实时系统,包括轨道系统,供电系统、环境
【出 处】
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第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会
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轨道系统的运行需要多个系统的合理安排来保证可靠、安全、流畅的服务,管理者需要信息来进行决策以及对列车和系统进行实时管理。这些实时系统,包括轨道系统,供电系统、环境监测系统、通信系统、CCTV(电视监控)和列车控制系统,不断地发出关于系统状态的大量数据。这些系统通常是由不同的供应商提供的,因此具有各不相同的人机接口。列车操作者必须利用从多个接口所获得的大量数据进行实时决策以保证可靠、安全、流畅的服务,这对他们来说是一种挑战。管理者也需要对检测数据进行趋势分析,以便为资产的运营和维护提供决策依据。本文描述了一种信息系统,可以集成铁路多种系统数据、并通过一种独特的轨道模型关联数据,通过图形化的界面迅速简便地分析数据来获取决策信息。这一被称作Optram的信息系统已经经过了十多年的发展,并且在全球拥有众多客户,如Amtrak(美国东北高速客运铁路公司)、新泽西铁路公司(美国通勤铁路),CSX(美国货运铁路公司),苏格兰联盟(英国第一工程网络铁路联盟运营的客运铁路)、瑞典国家铁路公司、BART(旧金山地铁)等等。
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