论文部分内容阅读
<正>为提高燃料电池中氧还原反应缓慢的动力学过程和热力学过程,本研究报告了新型核-壳纳米多孔碳微球的合成和电化学性能。通过水热法合成Fe3O4纳米微粒,以其为硬模板合成核壳的PANI@Fe3O4微球,洗去模板生成中空的聚苯胺微球,利用原位生长的方法在中空微球表面生长ZIF-67,两步碳化过程制备了双壳层FeCo基纳米颗粒@杂原子掺杂碳微球(FeCo@N/C)的独特核-壳结构。