论文部分内容阅读
本文针对CAE(计算机辅助工程)使用过程中的难点和热点问题,结合中国船舶科学研究中心(CSSRC)在CAE领域与国内外一流CAE公司的成功合作经验,分别介绍了CAD/CAE接口技术、参数化建模技术、网格自动划分技术、智能化前处理系统、智能化后处理系统和对特定问题的专家系统等方面的研究和进展.
CSSRC的船舶CAE应用开发综述
【摘 要】
：
本文针对CAE(计算机辅助工程)使用过程中的难点和热点问题,结合中国船舶科学研究中心(CSSRC)在CAE领域与国内外一流CAE公司的成功合作经验,分别介绍了CAD/CAE接口技术、参数
【机 构】
：
中国船舶科学研究中心
【出 处】
：
2007年上海市船舶CAE技术研讨会
【发表日期】
：
2007年9期
其他文献
利用智能型优化算法结合有限元软件的二次开发,实现对隔离系统中限位器的研究与优化设计.最后通过一个优化算例,验证该方法的可行性。
针对某船舶发动机排气消声器,用消声器安装甲板加速度时历曲线描述消声器冲击环境,利用ANSYS和LS-DYNA有限元软件,对消声器进行了各种冲击环境下的瞬态动力学分析,预估了消声
设计寿命期内FPSO锚泊现场油田工作,致使SYMS结构长期承受波浪动载荷作用,易受疲劳损伤.为确保结构的安全,本文依据有关规范,采用高、低频组合应力谱和双重窄带法对SYMS结构
本文通过对国内外船用柴油机行业研发的现状进行了比较和分析,认为CAE作为船用柴油机现代设计手段和核心研发应用技术,对其的了解和掌握将是船用柴油机设计与研发能力提高的
某64m钢质单底双壳货船货舱改装为开底泥舱，由于海水对船体钢板的腐蚀，导致对船体钢板变薄和性能变差因而有必要校核泥舱的船体局部强度。采用有限元方法，建立了17＃肋位到107＃肋位
本文采用结构有限元方法对某超大型集装箱船的全船受迫振动进行分析计算,然后在此基础上,采用边界元方法进行了中低频域内的主机舱典型舱室结构的噪声计算和分析.全船振动计
本文在分析了船舶结构设计与CAE关系后,介绍了目前CAE在船舶结构设计中的应用情况,主要包括CAE在船舶结构设计的强度、刚度、稳定性、振动、冲击和噪声中的应用,然后对目前CA
文章利用FEM仿真方法对典型船用辅机设备的固有特性进行描述分析,并根据实测数据和仿真结果提出控制设备振动传递途径的减振降噪方案,最后通过试验对改进方案进行验证,结果表
介绍了光面预裂爆破在二滩左岸导流洞的应用。根据不同部位和地质条件采取不同的爆破方式和参数总结出了光面和预裂爆破在隧道开挖中的合理应用经验。