舱内流体晃荡的三维数值模拟

来源 :第一届全国船舶与海洋工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weihc
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将两相流中单流体模型应用于舱内流体晃荡的数值模拟.利用计算流体力学软件CFX-4,采用针对两相流问题的自由液面锐化算法,进行舱内流体晃荡的三维数值模拟.对不同激励频率,不同摇幅,不同的转矩矢量的强迫晃荡问题进行数值计算,并分析了在激发共振的过程中各种强迫运动参数的贡献.计算结果表明激励的频率是决定共振发生的主要因素,摇幅将影响大波响应幅值,转矩矢量的方向不影响频率共振的产生,但如果转矩矢量的方向改变,水波响应幅值会发生突变.
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