【摘 要】
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路面除冰雪问题一直困扰着各国的交通部门,在过去的几十年里,各国主要以撒布除雪剂等被动方法来缓减路面冰雪,但造成了路面破坏、环境污染等一系列问题.在最近的几年里,越来
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150090
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路面除冰雪问题一直困扰着各国的交通部门,在过去的几十年里,各国主要以撒布除雪剂等被动方法来缓减路面冰雪,但造成了路面破坏、环境污染等一系列问题.在最近的几年里,越来越多的交通部门和科研单位开始致力于主动除冰雪的研究.蓄盐路面技术就是一种新型的主动除冰雪技术.从蓄盐混合料的路用性能和除冰雪性能两方面开展研究,通过传统的高低温试验验证蓄盐混合料具有良好的路用性能,通过冰点试验和黏结力测试试验证明其具有良好的除冰雪效果.提出了用最大拉力和破坏界面综合评价混合料对冰的黏结力.探究了蓄盐路面作为一种新型的主动除冰雪路面在路用性能和除冰雪性能上的优越性。
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