搅拌摩擦处理Ni-Al青铜热机械影响区的腐蚀及空蚀行为研究

来源 :2016年第三届海洋材料腐蚀与腐蚀防护大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luckybaisy
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  Ni-Al青铜是制备船用螺旋桨的主要材料之一。大型船用螺旋桨多通过铸造制备而成,粗大的铸态组织及铸造孔隙会缩短螺旋桨的使用寿命。作者采用搅拌摩擦处理(Friction stir procesding,FSP)对铸态Ni-Al青铜进行表面处理,并对铸态及FSP Ni-Al青铜的微观组织、腐蚀以及空蚀行为进行了对比研究。
其他文献
在海洋环境中,水深每增加100米,压力增大约1Mpa.因此,静水压力大是深海环境的典型特征之一.由于压力可以改变材料自身、环境和腐蚀产物的物理化学性质,因而它可以影响腐蚀速率,甚至使腐蚀反应机理也发生改变.
会议
核电厂中存在很多介质为海水的管道。由于海水的高腐蚀性,这些管道在设计上已考虑有涂层、衬胶和牺牲阳极等腐蚀防护方法,但仍有腐蚀不断发生,甚至造成管道穿孔。
镍铝青铜材料因其具有较好的耐海水腐蚀和耐生物污损性能而广泛应用于海洋装备中,如舰船螺旋桨、海水管道及阀门.其成分主要包括9~10%Al,3~5%Ni,3~5%Fe,1~2%Mn,余量为Cu.常温下其铸态组织较为复杂,包括粗大的α相,马氏体β′相,以及4种κ相(κⅠ,κⅡ,κⅢ,κⅣ).
从风能利用到海上风电,文章介绍了海上风电的发展史,对海上风电机组各部分的腐蚀进行了分析,介绍了海上风电的防腐蚀技术、国内外相关标准及应用情况,从腐蚀控制系统工程、全寿命周期管理角度,对海上风电防腐蚀技术应用进行了分析和展望。
会议
概述了国内外蒸馏海水淡化装备结构及应用材料特点,论述了溶氧量、温度、pH值、盐度、流速等海水侧环境因素对装备材料腐蚀失效的影响规律,以及材料蒸汽侧环境腐蚀机理,并给出了预防和减少蒸馏海水淡化装备材料腐蚀失效的几种工程措施。
会议
概述了国内外蒸馏海水淡化装备结构及应用材料特点,论述了溶氧量、温度、pH值、盐度、流速等海水侧环境因素对装备材料腐蚀失效的影响规律,以及蒸汽侧材料环境腐蚀机理,并给出了预防和减少蒸馏海水淡化装备材料腐蚀失效的几种工程措施。
本文研发了一种新型的铁素体-贝氏体双相耐蚀钢筋(10%Cr 钢筋),用于延长严酷海洋环境中钢筋混凝土结构的服役寿命。应用电化学阻抗谱(EIS)研究了10%Cr 钢筋在混凝土模拟液中的钝化行为。
针对常用ZL114A,2A12,SiC/Al等不同成分铝合金采用阳极氧化的方法进行表面处理,并通过实验室模拟海洋环境,对其腐蚀行为进行了系统研究。研究采用电化学阻抗谱、扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)、盐雾和周浸实验等方法研究了氧化后合金表面在NaCl溶液中浸泡后的形貌、结构及性能的变化。
采用阳极电沉积方法在Mn-Mo氧化物阳极基础上,通过镀液中加入稀土CeCl3制备了Mn-Mo-Ce氧化物阳极材料,采用循环伏安、Tafer极化曲线和电化学阻抗谱等电化学方法测试了Mn-Mo-Ce氧化物阳极的电催化性能;采用加速寿命实验及对氧化物阳极表面形貌观察,研究了Mn-Mo-Ce氧化物阳极材料在海水介质中的稳定性能。
随着我国水上飞机、远洋舰船、深海潜艇、岛礁填造、码头建设等的飞速发展,轻质合金和复合材料,如镁合金、钛合金、碳纤维增强高分子基材料、钢筋胡泥土等,都必将成为海洋应用领域的重要材料。
会议