本文的主题是与建筑相关的人员与物质的移动。通过介绍20世纪前半叶在中国东北地区发生的案例，来探讨这些案例在建筑史上的意义。本文先介绍两位日本建筑师在中国的移动和
战场遗址为某一时间的交战发生后的所在地遗址，它包括遗迹的所在地和所有与这交战相关的物质遗存和相关事件，有着丰富的历史、军事、科研、文化等信息，是文化遗产的重要组成
随着信息时代的来临，我们的世界正从工业社会走向后工业社会，社会产业结构发生深刻转变，新兴产业逐渐替代传统产业门类。在这一过程中，工业生产逐渐退出社会产业结构的核心，对
长春地区工业遗产保护与再利用，开始应先进行摸清"家底"的基本工作。结合长春宽城区实际的情况，针对宽城区1900-1949年的工业遗产的现状进行调研，对于长春宽城区开发建设中
中东铁路建筑群是我国近代时期的宝贵建筑遗产,它们见证了中国近代特殊历史背景下,中国被动接受工业化的历程,同时也体现了铁路附属地城市建筑独特的文化和艺术魅力,具有
以草甘膦合成过程为对象。全面分析草甘膦合成过程各个阶段的工艺特性，并根据某厂的实际生产情况，生产控制要求和生产规模，对草甘膦合成过程提出了整体控制方案，包括：配料称量控制
19世纪末，山东地区在客观因素和主观因素影响下形成了不同的文化背景。随着铁路的修建增强了西方文化的影响，形成了自上而下的传播方式，打破了山东地区的文化格局。在不同背
中东铁路是东北地区的第一条铁路，它的修筑对包括吉林省在内的东北地区近代城市和工业发展产生了重要影响。本文以今吉林省境内留存的中东铁路遗产资源为研究对象，考察铁路
以马铃薯克新1号为材料,在呼和浩特地区通过田间试验,研究了不同施氮水平对马铃薯块茎品质及产量的影响;以及不同氮肥水平下马铃薯氮素积累、氮肥利用率的变化规律,并确立了马铃薯氮素营养诊断指标及诊断模型其结果如下:1随施N量的增加,马铃薯产量呈增加趋势,当施N量达到16kg/667m2时产量最大,施N量>16kg/667m2时,产量随施N量增加变化很小,甚至不发生变化。2随施N量的增加,块茎内硝态氮、蛋
昂昂溪区是中东铁路沿线上的二等站点，沙俄统治时期的重要屯兵处。该区所形成的中东铁路建筑群和中东铁路沿线的其他站点的一样，都体现出一种完整区域的城市结构——包括功