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本文描述了将试验设计方法、响应面近似建模方法及优化算法与排汽系统参数化造型程序及CFD求解软件相结合应用于汽轮机排汽系统优化设计与分析的思路。提出了排汽系统参数化的方法,扩压器内外环二维型线采用二次曲线,各由三个参数控制；介绍了并比较了试验设计和响应面建模方法及其适用性。
汽轮机排汽系统优化设计与分析Ⅰ——参数化造型及优化方法
【摘 要】
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本文描述了将试验设计方法、响应面近似建模方法及优化算法与排汽系统参数化造型程序及CFD求解软件相结合应用于汽轮机排汽系统优化设计与分析的思路。提出了排汽系统参数化的方法,扩压器内外环二维型线采用二次曲线,各由三个参数控制；介绍了并比较了试验设计和响应面建模方法及其适用性。
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所;中国科学院研究生院,北京,100080 中国科学院工程热物理研究所
【出 处】
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2007年热机气动热力学学术会议
【发表日期】
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2007年4期
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