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波音737 飞机是国内民航旅客运输的主力机队,无论是较早引进的B737-300/400/500 机型,还是新一代的B737-600/700/800 型飞机,空调系统的流量均采用组件活门控制和调节.活门具有开关和调节流量的功能.开关功能有人工关断和热保护自动关断.在发生一起飞行中增压座舱失密故障时,左、右组件活门分别出现短时间非功能性自动关断现象.飞机在高空飞行中发生座舱失密是十分危险的.如果在座舱失密期间再中断空调供气将更加危险.本文通过对组件活门的工作原理分析,发现在设计上有隐蔽缺陷,是导致组件活门在座舱失密时发生自动关断的主要原因.以期引起相关飞机附件制造厂家和航空维修单位以及失效分析部门的重视.