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为了研究组合梁斜拉桥主梁承载性能的影响因素，建立了三维实体节段有限元模型，计入了几何非线性、材料非线性和初始几何缺陷的影响，通过数值模拟比较分析了加劲肋厚度、加劲肋形式、钢材强度和混凝土桥面板厚度对主梁抗压极限承载力的影响。计算结果表明：组合梁主梁的破坏形态为混凝土桥面板被压碎导致整体丧失承载能力，主梁的抗压极限承载力能随着混凝土桥面板厚度的增加而增大；而加劲肋厚度、钢材强度和加劲肋形式对组合梁主梁抗压极限承载力影响较小。