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在某近岸海堤方案设计中,由于双悬臂板桩刚架墙这种新型海堤结构方案,采用了能较好的考虑桩、土性状差异的p-y曲线,因而可以很好地发挥桩土整体作用,使之在工作状态、造价、施工与环保方面都显示出独有的优点。同时又因此可以在它上面的公路设计方案中,能适宜的应用了多功能复合土工格室等土工合成材料来发挥加筋、排水、防渗等作用。这不仅解决了当地没有砂石料的难题,而且还会大大改善公路的运行条件和延长其工作寿命。