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质子交换膜燃料电池是具有广阔应用前景的下一代清洁能源动力电池。但目前燃料电池质子交换膜主要以水为传导介质，由于水的沸点较低，在高温工作时水分的蒸发易造成导电性下降，从而严重限制了其工作在高温下工作。这种缺点同时也使得该类电池对贵金属催化剂及繁琐温度控制系统依赖，从而电池成本居高。我们课题组通过利用新型二元离子液代替水作为质子传导介质，利用离子液的高沸点、热稳定、低挥发、阻燃等特点，以固态多孔配位聚合物为基质，制备复合新型固态质子导电材料。其中，以MIL-101系列为载体，通过负载二元离子液的方法，完成了高温稳定(～150℃)、高导电性导电性(～10-2 Scm-1)的材料制备，并发现多孔配位聚合物有序孔道结构及与离子液间相互作用可大大提高该类材料导电性能。