【摘 要】
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炭纸在质子交换膜燃料电池中充当电极和担载催化剂载体的作用,也是气、水的通道和电流的导体。超薄炭纸的研制是实现燃料电池小型化的必然要求。通过对自制的不同密度和
【机 构】
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StateKeyLaboratoryofPowderMetallurgy,CentralSouthUniversity,Changsha410083,China中南大学粉末冶金国家重点实验室,湖南长沙
【出 处】
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第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
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炭纸在质子交换膜燃料电池中充当电极和担载催化剂载体的作用,也是气、水的通道和电流的导体。超薄炭纸的研制是实现燃料电池小型化的必然要求。通过对自制的不同密度和厚度的炭纸材料的性能进行测试的结果发现：电阻率和透气率均随炭纸厚度的增加而减少,随体积密度的增加而增加,但厚度和体积密度对炭纸的透气性的影响更为显著,对电阻率的影响较小,石墨化温度则是影响炭纸电阻率的关键因素。具体来说,厚度为0.2mm的炭纸,密度控制在0.45g/cm3较佳；厚度为0.12mm的较薄的炭纸,密度控制在0.70 g/cm3较佳；石墨化温度控制在2000℃较佳。采用Pt载量为0.5 mg/cm2的MEA,在温度60℃、2/Air=l.2/5和H2/Air=1.5/5、常压条件下进行单体电池性能测试,选择0.11mm厚的薄炭纸进行测试,电池输出性能较好,电流密度为500 mA cm-2时输出电压为0.6V.
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