【摘 要】
：
针对在建的长沙某住宅小区,地下车库顶板未覆土,基坑尚未回填,基坑底部、侧壁分别为不透水板岩和粉质黏土,在罕遇强降水情况下,由于建筑周边地表水汇入基坑,水位急剧上涨,导致桩身拉断,地下车库上浮严重、构件开裂破损等事故.通过现场对地下车库梁、板、柱等构件的检测和水位监控,辅以OpenSees建模计算分析,得到事故发生的主要原因:地区罕见持续强降水与基底土层条件使得抗浮水位不由历史最高地下水位控制,而由
【机 构】
：
湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082;湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室,湖南长沙,410082
【出 处】
：
第十四全国建筑物鉴定与加固改造学术会议
论文部分内容阅读
针对在建的长沙某住宅小区,地下车库顶板未覆土,基坑尚未回填,基坑底部、侧壁分别为不透水板岩和粉质黏土,在罕遇强降水情况下,由于建筑周边地表水汇入基坑,水位急剧上涨,导致桩身拉断,地下车库上浮严重、构件开裂破损等事故.通过现场对地下车库梁、板、柱等构件的检测和水位监控,辅以OpenSees建模计算分析,得到事故发生的主要原因:地区罕见持续强降水与基底土层条件使得抗浮水位不由历史最高地下水位控制,而由实际地表汇入水位控制,导致原抗浮设计不满足实际情况;长时间的高水位及水位涨落,给实际工程造成二次破坏;而且施工现场没有及时选择合理的处理措施,加重事故.事故分析及计算结果表明,该种水文地质条件下且在雨季施工,抗浮设计水位建议取为地面标高并尽快回填基坑、顶板覆土.处理时,先加固上部构件,再忽略桩基承载能力,采用增设锚杆的方式抗浮及底板改为筏板基础.
其他文献
我国改革开放以来国家经济开始了突飞猛进的发展,综合国力不断增强,经济体制不断完善,也促使了全国范围内城市化发展的速度逐年更新.随着大量人口涌入城市工作生活,使得在有限的城市建筑面积中人口密度逐年增大,城市老城区中老旧建筑物的给排水管道的功能已经远不能满足人们日常生活的需求和社会发展的需求,因此针对老旧建筑给排水管道进行改造已经是极为重要的事情.老旧建筑给排水管道的改造工程是一项便民、惠民工程,政府
变压器增容是既有建筑改造中必不可少的重要组成部分.通过对众多改造项目的设计实践,提出保留主要变配电设备及房间,部分增容;保留原配电设备房间,在原有土建基础上整体增容;新建变配电房,整体增容三种解决方案.由此也给当代设计者以长远性考虑的启发.
人们对美好生活的向往从来不会减弱,在社会经济快速发展的今天,居民生活水平逐渐提高,家中所使用的电器也会随之增多,以满足人们对舒适生活的追求.家用电器数量的增多和电器功率的不断增大也必然会使得对建筑电气线路的重新改造设计.建筑电气线路设计是住宅设计中的一个非常重要的构成成分,它能够直接影响着建筑物外形的美观、建筑物功能的实用性、保障居民生命安全以及施工成本等多个方面.对当前日渐成熟的建筑电气线路设计
在社会经济飞速发展的同时住宅小区建设也在经历着翻天覆地的变化,一些旧住宅小区已经远远的不能够很好的为人们服务,特别是旧住宅小区中配电系统的老化和原设计水平的落后使得用电高峰期极易出现断电现象,因此必须针对住宅小区的配电系统进行改造,以适应于当前住宅小区住户人均用电负荷急剧增大的现状,促使小区配电系统高效运行.
介绍一种采用复合纤维网格配套无机矿物质砂浆组成的用于混凝土和砌体结构修补和加固的新技术FRCM,这种技术克服了传统碳纤维布(或板材)配套环氧树脂胶粘剂应用的局限性,在耐受高温、高湿环境、紫外线照射等方面,FRCM技术具有独特的优势,FRCM跟混凝土或砌体基材一样也具有更好的相容性.FRCM技术已经在欧美一些国家大量用于混凝土和砌体结构修补和加固工程,在美国已经建立了行业标准和认证规范,FRCM技术
我国建筑能耗占据总能耗的一半以上,而其中建筑暖通空调系统的能耗占有比例也是非常高的,这使得对暖通空调系统进行节能改造变得尤为重要.因此为了能够将建筑暖通空调系统的节能潜力充分挖掘出来,本文将对该系统的改造进行详细的分析.
在我国北方城市生活的居民在冬天生活的基本条件就是房屋取暖.城市供暖工程的建设是一项非常重要的民生工程,工程质量的好坏直接影响到城市所有居民的正常生活.但是由于城市在不同的发展阶段所建设的供暖系统存在差异,部分城乡结合部及老旧城区的区域的旧房屋中供暖系统已经远不能够满足人们的生活需求,这就要求针对该问题进行房屋改造工程.本文将对房屋改造中供暖改造的难点进行分析.
我国城市化过程中,每年新建建筑占全球1/2以上,同时也注重具有文化特点的历史建筑的保护,历史建筑需进行修缮和加固.通过对大量保护性历史建筑检测、鉴定以及加固修缮工程实例的归纳总结和分析,提出针对该类建筑检测鉴定过程中注意事项和结构安全性评价方法,并对保护性老旧建筑保护加固和修缮方法进行阐述,以期在保护性历史建筑工作中起到借鉴作用.
建筑物整体移位技术是指为了满足城镇建设或道路规划的需求,在不妨碍建筑物使用功能的前提下,通过一系列的技术措施,整体将建筑物从原来位置移动到新位置的一种特种技术.平移的建筑物中多为近现代保护建筑,其中大部分砌体结构整体性较差,为保证平移的可靠性,需要对其进行加固.本文主要探讨某砌体结构移位前的加固的研究,综合各种加固方法,结合平移的特点进行加固,以及布设监控点并对后续平移做出加固应急预案,以保证平移
本文以江苏南通一个既有地库结构柱加固工程为实例,本文主要阐述了既有无梁楼盖地库结构柱因承载力不足而进行的结构加固,如何确保每个拟加固柱四个方向无梁板卸荷支撑的同步性、稳定性是该加固工程的重中之重,本文着重介绍了卸荷支撑的做法与计算及混凝土局部承压计算,同时简要介绍了柱体及柱帽加固的方法与加固工艺要求及加固后效果.