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本文采用基于局域热力学平衡假定的数值模拟方法对低功率氮氢混合物模拟肼(N2:H2=1:2)电弧加热发动机进行了数值模拟研究,考察了不同入口压力对发动机内速度和温度的分布以及发动机的基本性能参数的影响,获得对氮氢模拟肼电弧加热发动机内的传热与流动过程的初步认识.
低功率氮氢混合物模拟肼电弧加热发动机数值模拟研究
【摘 要】
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本文采用基于局域热力学平衡假定的数值模拟方法对低功率氮氢混合物模拟肼(N2:H2=1:2)电弧加热发动机进行了数值模拟研究,考察了不同入口压力对发动机内速度和温度的分布以及
【机 构】
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北京航空航天大学宇航学院,10091
【出 处】
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北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会
【发表日期】
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2015年1期
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