【摘 要】
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由于双相不锈钢较之18—8型奥氏体不锈钢和铬13型不锈钢强度高、耐海水腐蚀、使用寿命长、维修费用低，1932年起双相不锈钢用于制造大设备。但是由于制造大型的船舶和桥梁需要
【出 处】
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上海市老科学技术工作者协会第五届学术年会
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由于双相不锈钢较之18—8型奥氏体不锈钢和铬13型不锈钢强度高、耐海水腐蚀、使用寿命长、维修费用低，1932年起双相不锈钢用于制造大设备。但是由于制造大型的船舶和桥梁需要焊接，焊缝自然冷却，一般不进行热处理，因此不易控制σ相的析出，从而降低防腐能力。所以没有造大桥和大船。经过近年的研究，控制焊缝的热制度以得到需要的冷却速度；配制合适的填充材料以及保护气体的正确配比。可以得到耐腐蚀的焊缝。所以开始造大桥和大船。本文介绍了世界上用双相不锈钢建桥的实例，简述了双相不锈钢的特点，并提出用双相不锈钢建桥的建议与关于焊接的建议。
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