【摘 要】
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本文针对频谱分析法的不足以及铁路现场的需要,将实时测频技术用于铁路信号分析中以获得FSK信号的上下边频.作者选择了两种实时算法--频率推算法和相位推算法,提出了一种分制
【机 构】
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北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044
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本文针对频谱分析法的不足以及铁路现场的需要,将实时测频技术用于铁路信号分析中以获得FSK信号的上下边频.作者选择了两种实时算法--频率推算法和相位推算法,提出了一种分制式测频的方案,该方案在测频实验系统中得以实现,并通过现场铁路信号测试.本文提出的这种基于时域的测频方案是对传统频域法的有利补充,大大提高了信号解调的可靠性,同时也满足了铁路现场对信号检测的迫切需要,该方案具有较高的应用价值.
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