【摘 要】
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JX4D24缸体自量产以来,一直被外观孔眼废品困扰,随着公司JX4D24缸体销量的提升,这一问题严重制约本厂热芯制芯产能.而围绕外观孔眼的具体原因,自该缸体开发以来,一直存在以下三种的观点:观点一,系由铁液在电炉内静置时间不够,铁液带渣、气导致——查孔;观点二,系由外模型砂导致——砂眼;观点三,系由坭芯在浇注过程中产生的气体不能顺利排出导致——气孔.外观孔眼以哪一种为主呢，本文对三种观点一一进行验
【机 构】
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江铃汽车股份有限公司铸造厂,江西南昌330001
【出 处】
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2015年第五届全国地方机械工程学会学术年会暨中国制造2025发展论坛
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JX4D24缸体自量产以来,一直被外观孔眼废品困扰,随着公司JX4D24缸体销量的提升,这一问题严重制约本厂热芯制芯产能.而围绕外观孔眼的具体原因,自该缸体开发以来,一直存在以下三种的观点:观点一,系由铁液在电炉内静置时间不够,铁液带渣、气导致——查孔;观点二,系由外模型砂导致——砂眼;观点三,系由坭芯在浇注过程中产生的气体不能顺利排出导致——气孔.外观孔眼以哪一种为主呢，本文对三种观点一一进行验证、确认,最终将外观孔眼缺陷解决.
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