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山区选线工作存在大量的技术问题，迫切需要加以认真研究和探讨。山区路线一般是越岭和纵坡受控地段的定线工作,要首先定纵坡,作好纵面安排后再结合横面定平面线形,否则会给纵坡设计造成困难。因此选线布局时,放坡控制线的主要依据是"平均纵坡",以保证路线纵坡具有一定的平顺性,尽量避免采用极限坡、合理安排缓和坡,以保证高速驱车行驶的安全、舒适与经济。