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列车横向加速度信号具有较低频率特性,是受到列车运行速度的影响而变化的非平稳信号.用传统方法滤波很难准确提取出列车离心加速度信号,根据小波分析的多分辨率分析原理,应用Daubechies正交小波对列车进入弯道横向加速度信号进行多分辨率分析,消去列车横向振动信号,提取出列车通过弯道时的横向离心加速度信号,以便及时准确地为摆式列车提供倾摆控制指令.