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介绍了赛科乙烯装置2010年消缺检修后开车情况；优化改进方案，实现环保、经济开车。具体思路为：在深冷系统预冷完成后引进天然气、氢气提前进行预开车，用天然气加上乙烯、丙烯、氢气打通从裂解气压缩机到冷箱、脱甲烷塔、脱乙烷塔和C2反应器的整个流程，裂解炉投料后只需等待C2加氢反应合格就可切进乙烯精馏塔，整个开车过程时间短、无火炬排放，实现真正意义上的经济、环保开车。