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该文针对三峡多级船闸上闸道人字门液压直联式启闭机，在闸室有水位超高时，人字门运行动水阻力矩和顶枢A、B锚杆受力，采用先进的测试设备，在1：20的物理模型上进行了试验研究。成果表明，闸室水位超高无论是对启闭机开门初的阻力矩峰值，还是对顶枢A、B锚杆的设计。提出了为减小惯性超高的影响，应在启闭机能力许可的情况下尽可能提高人字门开门的速度。这些成果可供有关设计科研参考。