【摘 要】
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传统机械普遍采用油基润滑系统，不仅浪费能源而且会对环境造成污染，因此研究和发展水基润滑绿色摩擦学已成为当务之急。研究表明铝镁钛硼纳米复合涂层在醇-水润滑条件下具有超低摩擦系数和良好的抗磨损性能。研究发现在摩擦过程中铝镁钛硼涂层表面形成的层状结构的H3BO3是导致超低摩擦系数的主要原因。本文首先系统研究了铝镁钛硼涂层表面H3 BO3的生成机理。研究发现涂层表面TiO2导致的亲水性是促进H3BO3形成
【机 构】
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山东大学材料科学与工程学院,山东济南
【出 处】
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第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛
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传统机械普遍采用油基润滑系统，不仅浪费能源而且会对环境造成污染，因此研究和发展水基润滑绿色摩擦学已成为当务之急。研究表明铝镁钛硼纳米复合涂层在醇-水润滑条件下具有超低摩擦系数和良好的抗磨损性能。研究发现在摩擦过程中铝镁钛硼涂层表面形成的层状结构的H3BO3是导致超低摩擦系数的主要原因。本文首先系统研究了铝镁钛硼涂层表面H3 BO3的生成机理。研究发现涂层表面TiO2导致的亲水性是促进H3BO3形成的关键因素。本文进一步系统研究了紫外辐照、线速度及载荷对铝镁钛硼涂层滑动摩擦行为的影响。结果表明，紫外辐照对涂层的摩擦性能具有一定的改善作用。涂层表面抛光效应是主要的磨损形式。线速度和载荷对稳态摩擦系数没有影响。
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