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本文详细阐述了集成式封装的优缺点，以及基于集成式封装模块的灯具散热、配光和实际应用过程中的问题进行研究，并详细阐述了一种集成式封装应用过程中较成功的灯具。
基于LED集成模块灯具的散热、配光和应用研究
【摘 要】
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本文详细阐述了集成式封装的优缺点，以及基于集成式封装模块的灯具散热、配光和实际应用过程中的问题进行研究，并详细阐述了一种集成式封装应用过程中较成功的灯具。
【机 构】
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浙江聚光科技有限公司
【出 处】
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第二届(2009)全国半导体照明技术与应用论坛
【发表日期】
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2009年8期
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将路堤下PCC桩复合地基中的单桩加固范围以及上部填土等效为圆柱体进行了有限元模拟。模拟结果表明,桩体存在明显刺入褥垫层的情况。根据路堤荷载作用下PCC桩复合地基的工作机理,分别引入参数来描述加筋褥垫层拉膜效应以及土拱和拉膜两种效应共同作用的效果,进一步讨论了褥垫层中加筋材料的拉伸强度以及铺设方式对上述两种效应以及路堤沉降等的影响。研究表明,提高加筋材料的拉伸强度虽然减小了土拱效应,但可以提高褥垫层
Y形沉管灌注桩截面由外包圆半径R、开弧间距s、模板弧度θ、夹角度数δ四个独立变量控制。目前对Y形沉管灌注桩截面几何特性的研究较少,为便于分析各因素对Y形沉管灌注桩截面几何性质的影响,推导出了Y形截面面积、周长、内切圆半径的计算表达式。并通过在Y形截面上积分的方法,推导出了Y形截面对形心轴的惯性矩。通过三维图形分析了Y形截面四个控制变量:外包圆半径R、模板弧度θ、开弧间距s、夹角度数δ,对Y形截面周
造船厂内的吊车装卸荷载大,而且使用频率高,安装此类设备的厂房对地基要求较高。所建造的深桩基础需承受厂房、吊车等自重静荷载,以及吊车大型货物装卸运转产生的循环荷载。现行设计规范中并未专门考虑循环荷载对基桩沉降的影响,本文通过在饱和砂土中进行静力和动力循环加载下的基桩的模型试验,研究了桩在单向循环荷载下累积位移和动位移幅值随振动次数的变化规律。通过比较分析试验结果,论述了影响桩顶累积位移的主要因素,最
针对目前抗拔桩的研究还不充分的现状,本文以温州某工程软土地基中抗拔桩静载荷试验结果为例,研究抗拔桩荷载-变形特性、桩身轴力、桩侧摩阻力分布规律及与桩土相对位移的关系。通过抗拔桩和抗压桩的对比试验,分析抗拔系数λ沿桩深度的变化规律。在相同的桩顶荷载作用下,抗拔桩桩顶变形(上拔)明显大于抗压桩(沉降),因此超长抗拔桩的极限荷载应根据桩顶变形量来确定。对于以桩顶变形量控制的超长桩,不应按现行规范公式估算
对承台分担荷载比例的研究现状进行总结,通过对带台单桩、群桩模型试验承载性状的分析,说明带台单桩的承载性状与群桩的承载性状并不完全相同。因此,不能将带台单桩的试验结果简单地推广到群桩的设计计算中去。在带台单桩试验中,发现带台单桩的极限承载力大于单桩与平板极限承载力之和,可以得出带台单桩的承载力大于后者总和,即"1+1≥2"的结论,而在复合群桩试验中,复合桩基的极限承载力则大大小于各单桩与平板极限承载
利用积分变换和传递矩阵法推导出弹性多层地基内部分别作用竖向、水平矩形线荷载,竖向矩形均布荷载时的基本解;应用该基本解,建立起多层弹性地基中方形单桩的间接边界单元法。编制了相应的计算程序,并进行了数值分析与计算。
针对桩基竖向承载力影响因素的复杂性和非线性特点,为了克服神经网络的过学习问题,将基于统计学习理论的支持向量机方法用于单桩竖向极限承载力的预测。考虑到惩罚因子和核参数对预测效果影响很大,引入粒子群优化算法,建立单桩竖向极限承载力的PSO-SVM模型,实现支持向量机参数自动优化,避免人为选择的盲目性。通过算例分析惩罚因子和核参数对于支持向量机预测精度的影响规律,以及粒子群的收敛情况。算例表明桩基竖向承
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对比5个工程14根不同桩长的试桩成果,发现同一场地,相同桩型的试桩,因为桩长、持力层不同,导致承载力有较大差异。这种差异按现有规范和有关认识无法解释,说明对单桩承载机理的认识还不够深入、全面,特别是对于桩端持力层较差的摩擦桩。本文将通过举例分析分别对规范法估算承载力的误差、桩端支承条件和时间效应的影响分别加以论述。
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