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汽车驻车制动信号一般给仪表使用，以提醒司机车辆是否处于驻车制动状态。东风某款客车的仪表、MP5、电动踏板需同时采集驻车制动信号，因该车CAN总线上无该信号，故仪表、MP5、电动踏板需通过硬线方式采取驻车制动信号。本文针对该车型加装电动踏板后，对电动踏板在点火钥匙OFF档的异常现象进行了详细的理论计算和实测分析，然后对相关零件的驻车制动信号接口电路进行了优化设计，最后进行了测试验证，对汽车控制器多路输入信号的接口电路设计具有参考价值。